L’estructura única de semi-remolc té un impacte profund en el desenvolupament de la indústria. El marc es divideix en tipus de feix recta i tipus de coll, el feix recta és general, fàcil de modificar, adequat per a mercaderies generals; El coll de botó redueix el centre de gravetat, que millora l'estabilitat i la utilització de l'espai quan transporten càrrega de gravetat alt com els contenidors. Els eixos tenen molles de fulles i suspensió d’aire segons el nombre de càrregues. La molla de les fulles té un cost baix i s’utilitza majoritàriament per a un transport sensible i sensible al cost de curta i mitjana; La suspensió d’aire es pot ajustar automàticament segons les condicions de càrrega i carretera, i l’efecte d’absorció de xoc és bo, cosa que propicia la protecció de la precisió i les mercaderies d’alt grau. El semi-remolc està connectat amb el tractor mitjançant el passador de tracció i el seient de tracció, i el fre es divideix en tipus de tambor i tipus de disc. La força de frenada del tambor és gran, però la dissipació de calor és pobra i la frenada del disc té una excel·lent dissipació de calor i una forta estabilitat, de manera que s’utilitza àmpliament en un transport d’alta velocitat i pesat.
En termes d’eficiència del transport,Diverses estructures s’adapten a diferents productes i milloren la flexibilitat de càrrega. El semi-remolc de la placa és fàcil de carregar i descarregar productes grans, el furgonet de furgoneta pot col·locar racionalment les mercaderies i la semi-remolc de l'estructura plegable o telescòpica pot ajustar de manera flexible l'espai per millorar el volum de transport únic; Al mateix temps, el marc i la suspensió raonables redueixen el pes del cotxe i la suspensió de l’aire fa que la conducció sigui més estable i més ràpida. En termes de rendiment de seguretat, el marc sòlid i la disposició raonable de l’eix asseguren l’estabilitat del cos i redueixen el risc de rotlle; El fre de disc avançat i l'estructura de connexió fiable asseguren una frenada fiable i l'estabilitat cooperativa durant la conducció.
A nivell d’innovació tecnològica,A causa de la lleugera i elevada demanda de força de semi-remolcs, l’aplicació de materials lleugers d’alta resistència com l’aliatge d’alumini augmenta gradualment i també es promou el disseny estructural intel·ligent, com ara sensors instal·lats al marc i l’eix per controlar l’estat del vehicle en temps real i l’ajust automàtic de suspensió intel·ligent. En el patró del mercat, el disseny estructural únic aporta una diferenciació de productes, la logística de gamma alta afavoreix semi-remolcs avançats i el mercat de gamma baixa sol ser productes senzills i de baix cost; Això també promou la integració de la indústria, les grans empreses amb avantatges en la R + D i la innovació, eliminen les empreses endarrerides, milloren el nivell tècnic global de la indústria i promouen la indústria a escala i desenvolupament intens.
