Diverses qüestions a tenir en compte a l'hora de mantenir els camions bolquets a l'estiu

A l'estiu abrasador, amb l'augment de la temperatura i la humitat de l'aire, també comença a augmentar la freqüència de manteniment dels camions bolquets. A continuació es mostra una breu introducció als problemes als quals cal prestar atenció durant el manteniment diari dels camions bolquets.
En primer lloc, aneu amb compte a l'hora de rentar el cotxe. Molts propietaris de cotxes també esperen rentar els seus cotxes a fons com si es banyessin. Però cal tenir en compte que l'exterior de l'aire condicionat del cotxe s'ha de mantenir sec. Si l'aire condicionat del cotxe està humit accidentalment, pot afectar la vida útil de l'aire condicionat del cotxe.
En segon lloc, aneu amb compte a l'hora de depilar. Moltes persones solen encerar la carrosseria del cotxe amb un patró circular, que és un mètode incorrecte. El mètode correcte d'encerat és utilitzar una línia recta, alternant línies horitzontals i verticals, i després aplicar l'última capa en la direcció del flux d'aigua de pluja, per tal de reduir la formació d'halos circulars concèntrics a la superfície de la pintura del cotxe.
En tercer lloc, presteu atenció a la quantitat d'oli abocat al cotxe. Quan no hi ha prou oli a la safata d'oli del motor, la fricció entre els coixinets i el coll de l'eix provocarà una mala lubricació a causa de la quantitat insuficient d'oli, agreujant el desgast i fins i tot provocant accidents de cremades d'eix. Tanmateix, si hi ha massa oli, el motor experimentarà una agitació severa al cigonyal i als extrems de la biela durant el funcionament, la qual cosa no només augmenta la pèrdua de potència interna del motor, sinó que també augmenta la quantitat d'oli esquitxat a la paret del cilindre, provocant errors de cremada i drenatge del petroli. Per tant, s'aconsella controlar l'oli de la safata d'oli del motor entre les marques superior i inferior de la vareta.