Aquest està fet només per a contenidors estàndard de 40 peus-la seva estructura plana us permet carregar i descarregar contenidors, mercaderies a granel i palets amb molta facilitat. Tant si feu un transport intermodal com si feu recorreguts-de curta distància, és la vostra-opció. Tenim un tren d'aterratge JOST reconegut internacionalment a bord, de manera que el remolc es manté totalment estable quan esteu aparcant o carregant. I aquests pneumàtics 12R22.5? S'adhereixen molt bé i duren molt, no importa si esteu per una bona carretera o per camins rurals accidentats.
La millor part d'aquest semi-tràiler? Té un preu competitiu directament de fàbrica i no escatimem ni una mica en qualitat. El construïm per complir amb els estàndards internacionals, de manera que funciona per a mercats d'arreu del món-ideal per a empreses de logística, transitaris i transportistes que volen ampliar les seves flotes sense trencar el banc. Independentment de si esteu traslladant càrrega seca, contenidors d'enviament o càrregues pesades, aquest tràiler reuneix un gran valor, una fiabilitat sòlida i una-versalitat per ajudar-vos a gestionar el vostre negoci de manera més eficient.
1. Rendiment estructural i de càrrega-
Marc d'acer-resistentUtilitzem acer-alta per al bastidor, de manera que aquesta plataforma plana de contenidors de 3-eixos de 40 peus pot recórrer carreteres accidentades, càrrega i descàrrega constants i treballs durant tot el-dia, sense doblegar-se ni deformar-se, fins i tot quan estigui plenament carregat.
Disseny de 3 eixosAquesta configuració de tres-eixos? Reparteix el pes de manera agradable i uniforme, de manera que els vostres pneumàtics durin més i no trenqueu les carreteres. A més, és súper estable-tant si esteu accelerant per l'autopista com si aneu girant per girs tancats.
Capacitat de càrrega fiable de 15 a 20 tonesÉs una combinació perfecta per als contenidors estàndard de 40 peus, i transporta coses paletitzades i mercaderies a granel amb la mateixa facilitat. 15 que 20 tones de càrrega útil-cobreix la majoria de les necessitats logístiques de pes mitjà-sense suar.
2.Components clau i fiabilitat
Tren d'aterratge JOSTTenim un tren d'aterratge JOST de fama internacional en aquesta unitat-t'ofereix un suport molt fort quan estaciones o carregues, amb total seguretat. I funciona com un encant fins i tot després d'anys d'ús, sense que s'enganxi ni s'enganxi, de manera que us estalvieu un munt de manteniment al llarg de la línia.
Pneumàtics 12R22.5Aquells pneumàtics 12R22.5? S'adhereixen molt bé i duren per sempre, independentment d'on conduïu-autopistes, carreteres rurals accidentades, patis portuaris de grava, sigui el que sigui. Manté el remolc estable en qualsevol terreny i no haureu de canviar-los amb tanta freqüència com els pneumàtics més barats.
3.Adaptabilitat a l'escenari
Logística{0}}de llarg recorregutAquest tràiler està dissenyat per a transports trans-ciutats i transfronterers-, el seu resistent bastidor d'acer absorbeix totes les vibracions dels trajectes llargs sense desgastar-se, i la capacitat de càrrega marca totes les caselles per a l'enviament intermodal de contenidors. Perfecte per a treballs-de llarg recorregut que no es poden permetre temps d'inactivitat.
Distribució regionalEl disseny de plataforma plana us permet carregar i descarregar en un instant-molt pràctic per a programes de lliurament urbans ajustats, trasllats ràpids a magatzems i viatges curts amb materials de construcció. Es tracta de fer la feina ràpidament.
Trasllats del port-a-magatzemsPer als ports ocupats? Aquest tràiler és la teva millor aposta. El tren d'aterratge estable i els pneumàtics resistents s'ofereixen a les recollides constants de contenidors i a les baixades-entre terminals i magatzems sense problemes-sense retards, només un funcionament suau i ininterromput-.
4.Cost-Efectivitat i avantatge de mercat
Preu baix directe de fàbricaVenem aquest tràiler directament des de la fàbrica-sense intermediaris ni marges addicionals. Això significa un gran preu per a les empreses de logística, transitaris i gestors de flotes que necessiten afegir capacitat sense gastar el seu pressupost.
Cost de manteniment baixAmb peces d'alta-qualitat i una estructura d'acer resistent, aquesta cosa gairebé mai es trenca o necessita arreglar-la. Estalviaràs un munt en-costos de funcionament a llarg termini i mantindràs les teves operacions en marxa sense parar-.
Compliment de les normes internacionalsS'ha creat segons els estàndards globals de la indústria i podem ajustar-lo per complir amb les normes locals allà on l'enviïs. Perfecte per exportar a mercats d'arreu del món-sense maldecaps de compliment.
5.Conveniència operativa
Disseny obert de plataforma planaAquest disseny de plataforma oberta és un-canviador-no hi ha parets ni tancaments que us impedeixen. Agafeu un carretó elevador o una grua i podreu carregar i descarregar càrrega en un instant, sobretot quan tracteu lots de mercaderies. T'estalvia molt de temps en cada feina.
Lleuger però resistentNo només hem fet que sigui dur-hem optimitzat l'estructura per mantenir-la lleugera. Encara gestiona la càrrega completa sense cap problema, però el pes més lleuger significa que el vostre camió de remolc crema menys combustible. Això és més diners a la butxaca al final del dia.
Llançar l'era de la logística 4.0
El llançament del semiremolc lleuger de Shandong Tengyun significa un canvi per a les empreses de vehicles comercials xineses de "seguidors" a "fabricants-de regla". Amb la implementació de les tarifes globals de carboni, aquests productes de baix-carboni es convertiran en un requisit necessari per a la logística transfronterera. En el futur, Shandong Tengyun té previst establir fàbriques a l'estranger al sud-est asiàtic i l'Orient Mitjà, promovent encara més l'aplicació local de tecnologies verdes i contribuint a la realització global dels objectius de "neutralitat de carboni".