Aquest camió té una construcció lleugera que augmenta la vostra càrrega útil efectiva-sense cap problema de compliment. Es combina perfectament amb tot tipus de semi-remolcs, des de furgonetes fins a cortines laterals, i també oferim capacitats personalitzades de dipòsits de combustible i configuracions d'aparcament per adaptar-se a les vostres necessitats. Perfecte per a la logística de troncs de llarg-carrera, el lliurament exprés, el transport transfronterer-i el transport de càrrega general. A més, les seves parts principals són ultra-duradores, tots els accessoris estan estandarditzats per facilitar el manteniment i els costos operatius són molt més baixos. És l'estàndard d'or per a camions pesats-eficients i fiables al mercat global de vehicles comercials.
1. rendiment de potència
El MAN 4x2 TGX 18 d'Alemanya està propulsat pel motor dièsel MAN D26 de 6-cilindres en línia, que produeix 430-480 cavalls de potència i compleix les normes d'emissions Euro 6. Acoblat a una transmissió automàtica TipMatic de 12/14-velocitat AMT, té una gran potència, canvis ultra-suaus i una gran eficiència de combustible, amb una capacitat màxima de remolc de 35 a 42 tones, que gestiona transports de llarg recorregut resistents amb total facilitat.
2.Artesania de precisió
Construït segons els veritables estàndards de fabricació de precisió alemanys, el bastidor i els eixos d'aquest camió han passat per dures proves de resistència professional i ajustaments estructurals. Està equipat amb peces de màxima -gràcia pesada-i una tecnologia de soldadura avançada, que ofereix una gran resistència a la torsió i als impactes-per la qual cosa el marc es manté sòlid-i dura anys, fins i tot amb un ús intensiu sense parar.
3.configuració de seguretat
S'inclou de sèrie un sistema de seguretat professional complet: control d'estabilitat del cos ESP, frens d'aire de doble-circuit i un retardador d'alt-rendiment inclòs. Aquesta-configuració de seguretat integral augmenta la maneig i l'estabilitat de frenada del camió, redueix els riscos de conducció en carreteres complicades i ofereix una protecció de seguretat total per a viatges de llarg-recorregut.
4.Experiència de conducció
Està equipat amb una cabina XL/XLX de-sostre alt, amb un interior espaiós i-de manera intel·ligent. Els seients que absorbeixen els xocs-suspesos-d'aire i l'aire condicionat independent s'incorporen de sèrie, oferint una comoditat de conducció de primera-esca i reduint la fatiga del conductor molt en els trajectes llargs. L'àrea de control central també s'ha dissenyat tenint en compte-la facilitat d'ús, de manera que les operacions diàries són ràpides i{8}}sense problemes.
5.adaptabilitat
Aquest clàssic tractor pesat-4x2 compta amb una compatibilitat immillorable, combinant-se a la perfecció amb tot tipus de semi-remolcs-caixes, laterals de cortina, plataforma, sigui el que sigui. Està dissenyat per a tota mena d'escenaris de transport, des de la logística de troncs de llarg-recorregut i el transport exprés fins a transports transfronterers de càrrega general. A més, el seu disseny de components estandarditzat fa que el manteniment futur i les substitucions de peces siguin molt senzilles.