Liangshan, 23 de juny, 2025 - Com a estàndard d’emissions de contaminants de vehicles de la setena etapa de la Xina (National VI) s’aproxima al seu termini d’implementació, la indústria logística s’enfronta al repte més estricte de protecció ambiental en la història. Com a empresa líder a la indústria de fabricació de vehicles especialitzada a la Xina, Shandong Tengyun Vehicle Manufacturing Co., Ltd. ha publicat avui la "Cadena de paper blanc sobre les operacions de compliment de la logística en l'era nacional VI", presentant una solució de cadena completa - que cobreix la tecnologia lleugera, la gestió intel·ligent i els nous models de vehicles energètics, per ajudar a la logística que entra a la logística que s'inicia amb la pressió de l'emissió.
Actualització a National Standard 7: Límits d’emissió a la meitat, no - La contaminació d’escapament també subjecte a la regulació
Segons l’últim esborrany tècnic del Ministeri d’Ecologia i Medi Ambient per al 2025, l’estàndard National Seven reduirà el límit d’emissió d’òxid de nitrogen (NOX) per a vehicles pesats - de 4,5g/kWh en la norma nacional Six a 2,0g/kWh i controlar la matèria de partícules (pm) a 0,01g/kWh. També introdueix la supervisió de les partícules de desgast dels pneumàtics, la pols de fre i les fuites d’amoníac (NH₃) per primera vegada. Les proves més estrictes d’emissió de carreteres (RDE) requereixen que els vehicles mantinguin el compliment estable en un rang de temperatura extrem de -7 graus fins a 40 graus, i s’espera que augmenti els costos addicionals de compliment anuals de la indústria logística fins a més de 20 mil milions de iuan.
Zhang Jianjun, el director tècnic de Shandong TenGyun, va assenyalar: "National Standard 7 no només augmenta els límits d'emissions, sinó que també realitza una prova completa del rendiment ambiental dels vehicles durant tot el seu cicle de vida. Aplicació a escala -. "
Tres principals enfocaments tècnics per trencar i ajudar les empreses a reduir costos i augmentar l'eficiència
1.Innovació lleugera: pes reduït en un 18%, estalvi anual de costos de combustible de 80.000 iuans
El tercer tràiler - Generació Lightweight Semi - de Shandong TenGyun, a través de l'aplicació de 980mpa High {{3} Força d'acer i materials d'alumini, ha reduït el pes total del transport pla de transport semi {{4} tràiler a 6,0 tones, una reducció de 1,3 tons en comparació amb la indústria de la indústria. Combinat amb el disseny de forats especials - per al marc i un cos de baixa resistència al vent, el consum de combustible mesurat ha disminuït un 12%. L’estalvi anual de costos de combustible per a cada vehicle pot arribar a 82.000 iuans. Aquesta tecnologia s'ha aplicat al 45% dels models principals de la companyia. El 2024, ha reduït de forma acumulada les emissions de carboni per als clients en més de 120.000 tones.
2. Gestió intel·ligent: real - Monitorització del temps de les emissions, millora de l'eficiència del transport en un 20%
Basant -se en el seu sistema de connexió intel·ligent desenvolupat de manera independent, Shandong TenGyun pot aconseguir un control real - de la pressió del pneumàtic, la càrrega i les dades d’emissions. Quan la concentració d'òxid de nitrogen supera el límit en un 80%, el sistema desencadena automàticament l'ajust del volum d'injecció de combustible del motor, combinat amb l'algoritme d'optimització de ruta, pot reduir el 15% de les emissions en ralentí. El seu "sistema especial de control i advertència del transport especial" patentat s'ha connectat a 36.000 remolcs a tot el país, ajudant les empreses logístiques a reduir el 30% del risc d'operacions que no conformen -.
3. New Energy Disseny: hidrogen i energia elèctrica doble tracció cobreix tots els escenaris de transport
Per a diferents escenaris de transport, Shandong Tengyun ha llançat noves solucions energètiques diferenciades:
Curt - lliurament de distància:El camió de caixa elèctrica All - té una gamma de 350 quilòmetres i suporta una càrrega ràpida de 1,5 hores. El cost de transport a 300 quilòmetres és un 22% inferior al dels vehicles dièsel. Ha entrat a l'operació de demostració de "Green City Delivery" a ciutats com Beijing i Xangai.
Long - Línia de tronc de distància:El tràiler Hydrogen Fuel semi - desenvolupat conjuntament amb Shaanxi Automobile ha aconseguit una gamma de més de 1.000 quilòmetres. Les seves emissions de carboni durant tot el cicle de vida són un 90% inferiors a les dels vehicles dièsel. El primer lot de 500 comandes s'ha utilitzat a les rutes de transport de carbó a Ordos.
Actualment, les emissions de carboni de la indústria logística de la Xina representen el 16% de les emissions totals de tota la societat. La implementació de la norma nacional 7 es considera un pas crucial cap al pic de carboni del sector del transport. La sèrie de solucions proporcionades per Shandong TenGyun ofereixen la "solució Shandong" per a la transformació de compliment de més de 7 milions d'empreses logístiques a tot el país, accelerant el progrés de la indústria cap a "zero - transport de carboni".