Dumper Sinotruck Howo 60 tones 10 rodes 6X4

Ve amb un motor dièsel National VI que genera entre 350 i 460 cavalls de potència, combinat amb una caixa de canvis de 12-velocitats, de manera que quan toqueu el gas, es posa fort i el canvi de marxa és suau tot el temps.

Afegiu-hi la configuració de la unitat 6X4, 10 pneumàtics d'enginyeria reforçats i resistents i un marc d'acer al manganès d'alta -resistencia, i suporta una càrrega completa de 60 tones com si no fos res. Transportar mineral de les mines o moure brutícia a les obres de construcció? Brisa total per a aquest camió.

El seu sistema d'elevació hidràulica frontal de doble cilindre-aixeca el contenidor en 25 segons quan està buit-sense esperar per descarregar. La caixa de càrrega està engrossida i construïda per resistir el desgast, de manera que aguanta un ús greu i els materials no s'hi adhereixen, fent que la descàrrega sigui neta i ràpida.

Totes les peces clau s'han sotmès a proves dures, també-només heu de fer el servei del camió cada 15.000 quilòmetres. Això significa menys avaries, menys temps inactiu i pot mantenir-se al dia fins i tot amb programes de projectes ajustats sense quedar-se enrere.

S'inclou amb sistemes ABS i EBD tancats de la caixa-no calen complements-excés. Quan toqueu els frens, també s'atura més ràpidament, amb una distància de frenada un 15% més curta que la que ofereixen la majoria dels altres camions de la indústria. A més, la cabina està construïda amb un disseny d'-estil de marc anti-col·lisió, de manera que afegeix una capa addicional de protecció per al conductor.

A més de seguretat, també és fàcil de consumir combustible. Gràcies a la tecnologia d'injecció electrònica de combustible i una construcció lleugera, consumeix entre un 8% i un 12% menys de combustible per cada 100 quilòmetres que els models similars. Si feu servir aquest camió dia rere dia, aquest estalvi de combustible augmenta ràpidament-acabareu reduint molt els costos de combustible amb el pas del temps.

Equipat amb un motor dièsel National VI de gran cilindrada, la potència màxima pot arribar als 350-460 cavalls de força i el parell cobreix 1500-2200N · m. Combinat amb una transmissió manual/automàtica de 12 velocitats, té un arrencada potent i canvis suaus. Fins i tot amb una càrrega completa de 60 tones, pot fer front fàcilment a condicions complexes de la carretera, com ara pujar pendents i fang.